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강철의 초기 재결정 온도는 약 727도이지만 일반적으로 800도가 구분선으로 사용되며 800도 이상의 온도는 열간 단조입니다. 300~800도 사이에서는 온간단조 또는 반열간단조라고 하며, 단조는 상온에서 이루어집니다. 냉간단조라고 합니다.
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자동차 금속 재료 중 단조 자동차 부품은 주물 및 프로파일보다 열처리 성능이 우수하여 강도가 높고 충격 및 내마모성이 우수합니다.
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도면 및 화학 조성에 따라 제품을 생산할 수 있으며 자유 단조, 금형 단조, 황삭, 열처리 및 마무리의 통합이 완료됩니다. 기중기, 석유, 화학, 광업, 야금, 유압, 코크스, 기차, 건설 기계 및 기타 기업과의 장기적인 협력.
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리깅은 하드웨어 산업에 속하며 가장 일반적인 리깅은 주로 로프가 고정 역할을 하는 데 사용되는 하드웨어 장비입니다. 따라서 리깅은 일종의 패스너이기도합니다. 리깅에는 금속 리깅과 합성 섬유 리깅 두 가지 범주도 포함됩니다.
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열간 가공 다이 강은 열간 단조 다이, 열간 압출 다이, 다이 캐스팅 다이, 열간 업세팅 다이 등과 같은 금속의 열간 변형 가공을 위한 다이 제작에 적합한 합금 공구강을 말합니다.
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합금강 열간단조강은 철과 탄소 외에 다른 합금원소를 첨가하여 합금강이라고 합니다. 일반 탄소강을 기준으로 하나 이상의 합금 원소를 적당량 첨가하여 형성된 철-탄소 합금.
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탄소강 열간 단조는 초인성 및 굴곡 강도를 가지고 있습니다. 후크는 초고 탄소강으로 만들어지며 초인성 및 굽힘 강도가 있습니다. 후크는 위조되고 눌러졌으며 후크는 날카 롭고 부서지기 쉽지 않으며 관통력이 강합니다.
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단조 방법 열간 가공 변형 후 스테인레스 강의 변형 및 재결정으로 인해 거친 수지상 및 주상 결정립은 더 미세한 입자 및 균일 한 크기로 등축 재결정 구조가되어 원래의 편석, 느슨함, 슬래그 포함 등이 발생합니다.
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단조를 통해 제련 공정에서 발생하는 as-cast 느슨함과 같은 결함을 제거하고 미세 구조를 최적화할 수 있습니다. 단조품의 기계적 특성은 일반적으로 동일한 재료의 주물품보다 우수합니다.
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브랜드: OEM
항목 번호: SW-94030
색상: 블랙 레드
재질: SUS420 -
근원에서 시작하여 엄격한 생산 기술과 엄격한 테스트 과정을 거쳐 사용자의 모든 제품에 대한 모든 링크를 통제했으며 우수한 제품 품질과 서비스로 국내외 고객의 신뢰를 얻었습니다. 단조 제품은 한국, 일본, 러시아, 브라질, 아프리카, 독일, 호주, 유럽 및 기타 국가에 수출됩니다.
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알루미늄 합금 다이캐스팅 제품은 주로 전자, 자동차, 모터, 가전 제품 및 일부 통신 산업에 사용됩니다. 고성능, 고정밀 및 고인성을 갖춘 일부 고품질 알루미늄 합금 제품은 대형 항공기 및 선박과 같이 요구 사항이 높은 산업에서도 사용됩니다. 가운데.
