합금강 열간 단조

합금강 열간단조강은 철과 탄소 외에 다른 합금원소를 첨가하여 합금강이라고 합니다. 일반 탄소강을 기준으로 하나 이상의 합금 원소를 적당량 첨가하여 형성된 철-탄소 합금. 첨가 원소의 차이와 적절한 가공 기술에 따라 고강도, 고인성, 내마모성, 내식성, 저온 내성, 고온 내성 및 비자성 특성과 같은 특수 특성을 얻을 수 있습니다.

Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd.는 단조, 가공 및 단조 생산을 전문으로 하는 기업입니다. 도면 및 화학 조성에 따라 제품을 생산할 수 있으며 자유 단조, 금형 단조, 황삭, 열처리 및 마무리의 통합이 완료됩니다. 기중기, 석유, 화학, 광업, 야금, 유압, 코크스, 기차, 건설 기계 및 기타 기업과의 장기적인 협력.

제품 설명

1. 구현 표준: 회사는 ISO9001, ISO14001, IATF16949 인증을 엄격하게 구현합니다.

제품은 ROHS, FDA EU 등의 인증을 통과했습니다.

2. 제품 재료 표준: ISO, GB, ASTM, SAE, EN, DIN, BS, AMS, JIS, ASME, DMS, TOCT, GB

3. 주요 공정: 냉간 단조, 열간 단조, 자유 단조, 태아 막 단조, 단조 및 특수 단조. 그리고 다이캐스팅 공정, 인베스트먼트 주조, 쉘 주조, 디버링, 샌드 블라스팅, 가공, 열처리, 누출 테스트, 표면 처리 등이 있습니다.

4. 합금강 열간 단조 사용 가능한 재료:

구리, 티타늄 합금, 고망간강, 고크롬강, 고니켈강, 탄소강, 알루미늄 합금, 합금강, 스테인리스강, 회주철, 주철, 주강 등은 고객 요구 사항에 따라 맞춤화됩니다.

성능 및 적용

단조강은 탄소강, 저합금강, 중합금강 및 고합금강 등으로 나눌 수 있습니다. 강에 따라 특성과 용도가 다릅니다. 열간 단조 다이를 만들기 위한 5CrMnMo, 3Cr2W8V 강철과 같은; 의료 도구용 1Cr13, 2Cr13, 3Cr13, 4Cr13 강철; 부식 방지 부품용 1Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti 강; 내마모성 부품용 Mn13 강; 고온용 5CrMo, 부품용 4Cr10Si2Mo 강; 또는 304, 304L, 316, 316L, 2205, 45, 42CrMo, 27SiMn, 40CrNiMo, 40Cr, Q345B/C/D/E, 배럴 단조용 GCr15 강; 또는 기어 단조 40Cr, 42CrMo, 20CrMnMo, 20CrMnTi, 42CrMo, 40Cr 강 등

다음은 간단한 분석을 위한 몇 가지 일반적인 단조강입니다.

1.20심

그것은 특정 강도와 인성, 좋은 기계 가공성 및 좋은 용접성을 가지고 있습니다. 27SiMn 및 45 강철을 대체할 수 있습니다. 일렉트로 슬래그 용접, 단일 유압 버팀대 및 단면 벽 두께가 큰 부품에 적합합니다. 인장 강도 450 이상; 항복 강도 255 이상; 연신율 14 이상; 충격 에너지 39 이상; 섹션 크기(직경 또는 두께): 600~900mm; 일반적인 열처리 방법: 노멀라이징 플러스 템퍼링.

2.35심

그것은 고강도, 내마모성, 인성 및 피로 저항, 우수한 기계 가공성, 양호한 경화성, 열악한 용접 성능 및 중간 냉간 변형 가소성을 가지고 있습니다. 좋은 경제, 40Cr을 완전히 대체할 수 있으며 40CrNi 강철을 부분적으로 대체할 수도 있습니다. 변속기 기어, 메인 샤프트, 스핀들, 회전 샤프트, 커넥팅 로드, 웜, 트램 샤프트, 발전기 샤프트, 크랭크 샤프트, 플라이휠, 허브, 임펠러, 괭이 핸들, 쟁기 샤프트, 얇은 등 다양한 중소 샤프트 및 기어에 일반적으로 사용 -벽으로 둘러싸인 이음매 없는 강관. 각종 중요 패스너 및 크고 작은 단조품; 인장 강도 885MPa 이상; 항복 강도 735MPa 이상; 연신율 15 이상; 충격 에너지 47 이상; 일반적인 열처리 방법: 900도에서 담금질, 수냉, 570도에서 템퍼링, 수냉 또는 오일 콜드.

3.50SiMn

고강도 및 우수한 인성, 우수한 내식성, 고온 산화 저항, 쉬운 플라스틱 가공, 높은 표면 마감, 성질 취성에 민감한. 40Cr을 대체할 수 있습니다. 주로 대형 링 기어, 휠 및 중소 섹션이 있는 샤프트 부품에 사용됩니다.

4.16MnCr

우리 나라에서 16CrMnH에 해당하는 독일에서 수입 된 기어 강은 경화성 및 기계 가공성, 높은 표면 경도, 높은 내마모성 및 높은 저온 충격 인성을 가지고 있습니다. 그것은 종종 더 큰 크기로 사용됩니다. 기어, 기어 샤프트, 웜, 밀봉 샤프트 슬리브, 터빈 오일 시일, 가솔린 슬리브 및 볼트 등과 같은 부품; 인장 강도 880-1180; 항복 강도 635; 연신율 9; 경도 297HB 이하; 열처리 사양: 900도 오일 담금질 플러스 870도 오일 담금질, 200도 템퍼링.

5.20MnCr

우리 나라에서 20CrMn에 해당하는 독일에서 수입된 침탄강을 담금질 및 템퍼링 강으로 사용할 수 있습니다. 좋은 경화성, 작은 열처리 변형, 좋은 저온 인성, 좋은 절단 성능, 그러나 열악한 용접성; 기어, 샤프트, 커넥팅 로드 등과 같은 작은 단면, 중간 압력 및 큰 충격 하중이 없는 부품에 사용할 수 있습니다. 로드, 로터, 슬리브, 마찰 휠, 웜, 메인 샤프트, 커플 링, 범용 커플 링, 거버너 슬리브 및 고압 용기 커버 플레이트 등의 볼트; 인장 강도 1482; 항복 강도 1232; 연신율 13; 충격 인성 값 73; 경도 357HB; 열처리 사양: 900도 오일 담금질 플러스 870도 오일 담금질, 200도 템퍼링.

6.20CrMnTi

침탄 강철. 높은 경화성, 좋은 기계 가공성, 작은 변형 및 좋은 피로 저항. 그것은 높은 저온 충격 인성과 중간 용접성을 가지고 있습니다. 그것은 주로 자동차 변속기 기어에 사용되며 기어, 기어 샤프트, 링 기어, 크로스 헤드 등으로 사용할 수 있습니다. 메인 샤프트, 클로 클러치, 웜, 크로스 헤드 등; 인장 강도 1080(110) 이상; 항복 강도 835(85) 이상; 연신율 10 이상; 충격 에너지 55 이상; 충격 인성 값 69(7) 이상; 경도 217HB 이하; 열처리 사양: 담금질: 첫 번째 880도, 두 번째 870도, 오일 냉각; 템퍼링 200도, 수냉식, 공냉식.

720만월

용접 성능이 좋습니다. 화학 성분은 SA{0}}cl.2 강과 매우 유사합니다. 헤드, 하단 커버, 실린더 등과 같은 중온 및 고압 용기에 사용됩니다. 인장 강도 470 이상; 항복 강도 275 이상; 연신율 14 이상; 충격 에너지 31 이상.

8.25CrMo4

고강도 및 인성, 높은 경화성, 템퍼 취성 없음, 상당히 양호한 용접성, 냉간 균열 형성 경향, 우수한 기계 가공성 및 냉간 변형 가소성. 일반적으로 담금질 및 템퍼링 또는 침탄 및 담금질 상태에서 사용되며 작동 온도가 250도 미만인 질소 및 수소 혼합물을 포함하는 매체 및 비부식성 매체에서 작동하는 고압 파이프 및 각종 패스너, 고급 침투제 제조에 사용됩니다. . 기어, 샤프트, 압력판, 피스톤 커넥팅 로드 등과 같은 탄소 부품; 인장 강도 885(90) 이상; 항복 강도 685(70) 이상; 연신율 12 이상; 충격 에너지 35 이상; 충격 인성 값 98(10) 이상; 경도 212HB 이하; 열처리 사양: 880도 담금질, 수냉, 오일 냉각; 500도에서 템퍼링, 수냉, 오일 냉각.

9.35CrMo

고온에서 높은 크리프 강도와 높은 내구성, 장기간 작동 온도는 500도에 도달 할 수 있습니다. 냉간 변형 중 중간 가소성 및 불량한 용접성; 낮은 온도에서 -110 정도, 높은 정적 강도, 충격 인성 및 높은 피로 강도, 우수한 경화성, 과열 경향 없음, 작은 담금질 변형, 냉간 변형 중 허용 가능한 가소성, 중간 기계 가공성, 그러나 첫 번째 유형의 템퍼 취성, 열악한 용접성, 용접하기 전에 섭씨 150 ~ 400도까지 예열해야하며 응력을 완화하기 위해 용접 후 열처리. 그것은 일반적으로 담금질 및 템퍼링 처리 후에 사용되며 고주파 및 중주파 표면 담금질 또는 담금질 및 중저온 템퍼링 후에도 사용할 수 있습니다. 큰 부분과 같이 충격, 굽힘, 비틀림, 고하중을 받는 각종 기계의 중요 부품 제조에 주로 사용됩니다. 기어, 중부하용 변속기 샤프트, 터빈 엔진 로터, 메인 샤프트, 지지 샤프트, 기어, 크랭크 샤프트, 크랭크 샤프트, 해머 로드, 커넥팅 로드, 패스너, 고압 이음매 없는 두꺼운 벽 도관 등 인장 강도 985(100) 이상 ; 항복 강도 835(85) 이상; 12보다 크거나 같은 연신율; 단면 수축 45 이상; 충격 에너지 63 이상; 충격 인성 값 78(8) 이상; 경도 229HB 이하; 화재 550도, 수냉식, 오일 냉각.

10.42CrMo

기계적 성질과 가공성이 좋으며 강도와 경화성은 35CrMo보다 높습니다. 기관차 견인용 대형 기어, 과급기 트랜스미션 기어, 리어 액슬, 커넥팅 로드, 감속기, 커넥팅 샤프트 유니버셜 커플링 및 8.8 등급 볼트, 너트, 직경이 100mm 이하인 와셔 등; 어닐링 경도 255-207HB, 담금질 경도 60HRC 이상.

11.50CrMo

강도 및 소입성이 42CrMo 이상이며 일반적으로 담금질 및 템퍼링 후에 적용됩니다. 담금질 및 강화 강철을 더 높은 니켈 함량으로 대체할 수 있습니다. 기관차 견인용 대형 기어, 과급기 트랜스미션 기어, 리어 액슬, 엔진 실린더, 1200~2000m 오일 깊은 우물 드릴 파이프 조인트, 낚시 도구, 피스톤 로드와 같은 42CrMo 강철보다 강도가 높거나 단면이 큰 단조품을 제조하는 데 사용됩니다. 직경 100~160mm의 8.8 등급 패스너; 열처리 공정: 담금질 850도; 냉각수: 오일; 템퍼링 온도 560도 ; 냉각수: 물, 기름; 인장 강도 MPa1080 ; 항복점 MPa930; 신장 12, 면적 수축 45, 충격 흡수 에너지 63.

12.20CrMnMo

고급 침탄 강, 강도는 15CrMnMo보다 높습니다. 가소성 및 인성은 약간 낮고 경화성 및 기계적 특성은 20CrMnTi보다 높습니다. 담금질 및 템퍼링 후 우수한 종합 기계적 특성과 저온 충격 인성이 있습니다. 침탄 및 담금질 후 높은 굽힘 강도와 내마모성을 갖지만 연삭 중 균열이 발생하기 쉽습니다. 열악한 용접성, 저항 용접, 용접 전 예열 및 용접 후 템퍼링에 적합합니다. 좋은 가공성 및 열간 가공성. 12Cr2Ni4 대신 사용할 수 있습니다. 크랭크 샤프트, 캠 샤프트, 커넥팅 로드, 기어 샤프트, 기어, 핀 등과 같은 고경도, 고강도, 고인성 및 내마모성을 가진 크고 중요한 침탄 부품을 제조하는 데 자주 사용됩니다. 인장 강도 1180 이상 ; 항복점 885 이상; 파단 후 연신율 10 이상; 단면 수축 45 이상; 충격 흡수 에너지 55 이상; 브리넬 경도 217 이하.

1318만월

5{13}}0~530도 이하의 고온 저항, 우수한 용접 및 가공 성능; 일반적으로 화학 고압 용기, 유압 프레스 작업 실린더, 유압 터빈 샤프트 등에 사용됩니다. 보일러 및 압력 용기용 저합금 구조용 강. 그것은 고강도 및 항복비, 우수한 열처리 성능 및 중온 성능, 간단한 생산 공정, 우수한 용접 성능 및 높은 내열성을 가지고 있습니다. 고압 보일러 드럼 및 대형 화학 용기 제조에 사용됩니다. AC 및 DC 모터 샤프트뿐만 아니라 유압 터빈 및 수력 발전기의 대형 샤프트로도 사용됩니다. 인장 강도 635 이상; 항복 강도 510 이상; 연신율 17; 실온 충격 인성 값 69; 열처리 사양: 일반 노멀라이징 및 템퍼링 처리: 950-980도에서 노멀라이징, 1.5min-2.0min/mm 동안 보온, 600-650도에서 템퍼링, 5분 동안 보온{16 }}min/mm, 공랭식.

14.42MnMoV

담금질 및 템퍼링된 저합금강. 42CrMo를 대체할 수 있습니다. 주로 샤프트 및 기어 등을 만드는 데 사용됩니다. 표면 담금질 경도 45~55HRC; 인장 강도 765 이상; 항복 강도 590 이상; 연신율 12 이상; -286HB.

포스트 캐스팅 과정

1. 열처리: 어닐링, 탄화, 템퍼링, 담금질, 노멀라이징, 표면 템퍼링

2. 가공 장비: CNC, WEDM, 선반, 밀링 머신, 드릴링 머신, 그라인더 등

3. 표면 처리: 분말 스프레이, 크롬 도금, 페인팅, 샌드 블라스팅, 니켈 도금, 아연 도금, 흑화, 연마, 블루잉 등

금형 및 검사 설비

1. 금형 수명: 일반적으로 반영구적. (잃어버린 거품 제외)

2. 금형 배송 시간: 10-25일(제품 구조 및 제품 크기에 따라 다름).

3. 툴링 및 금형 유지 보수: Zhongwei는 정밀 부품을 담당합니다.

품질 관리

1. 품질 관리: 불량률은 0.1퍼센트 미만입니다.

2. 샘플 및 시운전은 ISDO 표준 또는 고객 요구 사항에 따라 생산 중 및 선적 전에 100% 검사, 대량 생산을 위한 샘플 검사입니다.

3. 테스트 장비: 결함 탐지, 스펙트럼 분석기, 황금 이미지 분석기, 3 좌표 측정기, 경도 테스트 장비, 인장 시험기;

4. 애프터 서비스를 제공하십시오.