소형 모듈 기어 MIM 부품

소형 모듈러스 기어는 모듈러스가 1 이하인 기어입니다. 항공 기계, 전자 제품, 정밀 기계, 계측 및 타이밍 메커니즘에서 소형 모듈 기어 MIM 부품은 소형 모듈 기어에 널리 사용됩니다. 작은 모듈러스 기어의 가공 방법은 대형 및 중간 모듈러스 기어와 동일한 기본 원리를 가지고 있습니다.

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제품 소개

티타늄 사출 성형 소형 모듈 기어 MIM 부품
안건	재료	생산 과정		소결 온도		곰팡이	관습
소형 모듈 기어	17-4	금속 사출 성형		1350도 -1500도		맞춤형	예
화학적 구성 요소	C: 0.07 이하 Mn: 1 이하.00 And: 1 이하.00 크롬:15.5~17.5 Ni:3.0~5.0 P: 0.04 이하 S: 0.03 이하 Cu:3.0~5.0 Nb + Ta:{0}}.15~0.45
사용 가능한 재료	저탄소 스테인리스강, 티타늄 합금(Ti, TC4), 구리 합금, 텅스텐 합금, 경질 합금, 고온 합금(718, 713)
마치다	치수 정확도		제품 밀도		외관 처리			적절한 무게
거칠기 1-5μm	（±{{0}}.1퍼센트 -±0.5퍼센트)		92-95퍼센트		거울 반사			0.03g-400g）
기계적 성질	인장 강도 σb(MPa): 480도 시효, 1310 이상; 550도에서 노화, 1060보다 크거나 같음; 580도에서 노화, 1000 이상; 620도 이상, 930 이상 조건부 항복 강도 σ0.2(MPa): 480도 시효, 1180 이상; 550도에서 노화, 1000 이상; 580도에서 노화, 865 이상; 620도 이상, 725 이상 연신율 δ5(퍼센트): 480도 시효, 10 이상; 550도에서 노화, 12보다 크거나 같음; 580도에서 노화, 13보다 크거나 같음; 620도에서 노화, 16보다 크거나 같음 면적 감소 ψ(퍼센트): 480도에서 에이징, 40 이상; 550도에서 노화, 45 이상; 580도에서 노화, 45 이상; 620도에서 노화, 50 이상 경도: 고용체, 363HB 이하 및 38HRC 이하; 480도 노화, 375HB 이상 및 40HRC 이상; 550도 노화, 331HB 이상 및 35HRC 이상; 580도 노화, 302HB 이상 및 31HRC 이상; 620도 노화, 277HB 이상 및 28HRC 이상

소형 모듈러스 기어

모듈러스가 1 이하인 기어

소형 모듈 기어 분류

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소형 모듈 기어 MIM 부품의 용도가 다르기 때문에 회전 형태와 기어의 종류도 다릅니다.

• 메커니즘에서 두 기어 샤프트의 상대 위치에 따라 구분됩니다.

두 축은 서로 평행하고 두 축은 교차하며 두 축은 엇갈려 있습니다(평행도 교차도 아님).

• 소형 모듈 기어 변속기의 분류에 따르면:

• 소형 모듈러스 기어의 맞물림 원리에 따라 다음과 같이 나눌 수 있습니다.

타이밍 계기용 인벌류트 기어 드라이브를 포함한 인벌류트 기어 드라이브.

다양한 수정된 사이클로이드 기어 변속기를 포함한 사이클로이드 기어 변속기.

• 전송 샤프트의 상호 위치에 따라 다음과 같이 나눌 수 있습니다.

원통형 스퍼 기어, 헬리컬 기어 트랜스미션, 스퍼 랙, 헬리컬 랙 등을 포함한 병렬 샤프트 기어 트랜스미션. 직선 톱니가 있는 평행 샤프트 전송용, 헬리컬 원통형 기어; 직선 톱니, 헬리컬 내부 기어; 직선 톱니, 헬리컬 기어, 이러한 기어는 일반적으로 "평면 기어"라고합니다.

직선 베벨 기어, 헬리컬 기어, 나선형 베벨 기어, 직선 톱니 표면 기어, 아크 기어 변속기 등을 포함한 교차 축 기어 변속기

헬리컬 기어 트랜스미션, 웜 기어 트랜스미션 기어, 하이퍼볼릭 기어 및 하이포이드 기어 등을 포함한 교차 축 기어 트랜스미션. 이러한 기어는 종종 "스페이스 기어"라고 합니다.

• 작은 계수 기어의 사용에 따라 다음과 같이 나눌 수 있습니다.

인덱싱 디스플레이는 기어로 구동됩니다.

타이밍 제어 메커니즘은 기어로 구동됩니다.

서보 메커니즘은 기어로 구동됩니다.

조정 및 수정 메커니즘은 기어로 구동됩니다.

기어 계수

"계수"는 원주 비율 π(m=t/π)에 대한 동일한 면에 있는 두 개의 인접한 톱니 프로파일 사이의 톱니 피치 t의 비율(밀리미터 단위)을 나타냅니다. 모듈러스는 모듈러스 기어 톱니의 가장 기본적인 매개변수 중 하나입니다. 모듈러스가 클수록 치아가 더 크고 두꺼워집니다. 기어의 잇수가 일정하면 휠의 반경 방향 치수도 커집니다. Modulus 시리즈 표준은 설계, 제조 및 검사 요구 사항에 따라 공식화됩니다. 비직선 톱니가 있는 기어의 경우 계수는 법선 계수 mn, 단면 계수 ms 및 축 계수 mx의 차이를 가지며 각각의 피치(정상 피치, 단면 피치 및 축 계수 치형 피치)를 기반으로 합니다. 밀리미터 단위의 파이 비율. 베벨 기어의 경우 모듈러스는 큰 끝 모듈러스 me, 평균 모듈러스 mm 및 작은 끝 모듈러스 m1로 나뉩니다. 절삭 공구의 경우 해당 절삭 공구 계수 mo 등이 있습니다. 표준 계수의 적용 범위는 매우 넓습니다. 메트릭 기어 변속기, 웜 드라이브, 동기식 벨트 드라이브 및 래칫, 기어 커플 링, 스플라인 및 기타 부품에서 표준 계수는 가장 기본적인 매개 변수입니다. 위에서 언급한 부품(원통 기어 변속기, 웜 드라이브 등 참조)의 설계, 제조 및 유지 보수를 위한 기본 매개 변수 역할을 합니다.

연혁 및 현황

1973년 캘리포니아의 Parmatech에 의해 발명되었습니다. 1980년대 초반에는 유럽과 일본의 많은 국가에서도 이 기술을 연구하기 위해 많은 에너지를 투자했고 급속도로 추진되었습니다. 특히 -1980중반에 이 기술은 산업화 이후 비약적으로 발전했으며 매년 놀라운 속도로 증가하고 있습니다. 지금까지 미국, 서유럽, 일본 등 10개 이상의 국가 및 지역에 100개 이상의 회사가 이 기술의 제품 개발, 연구 및 판매에 종사하고 있습니다. 일본은 경쟁이 매우 활발하고 뛰어난 성능을 가지고 있습니다. Pacific Metals, Mitsubishi Steel, Kawasaki Steel, Kobe Steel, Sumitomo Mining, Seiko-Epson, Datong 특수강 등 많은 대기업들이 MIM 산업 진흥에 참여했습니다. 일본의 MIM 산업과 MIM 산업 제품의 총 판매액은 이미 유럽을 넘어섰고 미국을 따라잡고 있다. 지금까지 전 세계 100개 이상의 회사가 이 기술의 제품 개발, 연구 및 판매에 참여했습니다. 따라서 MIM 기술은 새로운 제조 산업에서 가장 활발한 프론티어 기술 분야가 되었습니다. 그것은 세계 야금 산업의 선구적인 기술로 대표됩니다. MIM 기술은 분말 야금 기술 개발의 주요 방향입니다.

금형 및 게이지

1. 금형수명 : 일반적으로 반영구적이다. (잃어버린 거품 제외)

2. 금형 배송 시간: 10-25일(제품 구조 및 제품 크기에 따라 다름).

3. 툴링 및 금형 유지 보수: Zhongwei는 정밀 부품을 담당합니다.

품질 관리

1. 품질 관리: 불량률이 0.1퍼센트 미만입니다.

2. 샘플 및 시운전은 생산 중 및 선적 전에 100% 검사되며, ISDO 표준 또는 고객 요구 사항에 따라 대량 생산을 위한 샘플 검사입니다.

3. 시험 장비: 결함 탐지, 스펙트럼 분석기, 황금 이미지 분석기, 3 좌표 측정기, 경도 시험 장비, 인장 시험기.