금속 사출 성형 밈
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희귀하고 값비싼 천연 순백색 금속으로 세계에서 보석류에 사용되는 가장 희귀한 귀금속 중 하나로 연간 금의 5%만 공급되며 금보다 강도가 거의 2배, 금보다 30배 더 희귀합니다. 금.
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전자정보공학은 컴퓨터와 같은 현대기술을 응용하여 전자정보를 제어하고 처리하는 과목이다. 주로 정보의 수집 및 처리, 전자 장비 및 정보 시스템의 설계, 개발, 응용 및 통합을 연구합니다.
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실용신안 연조직 파지기 MIM Parts는 의료기기 기술분야에 속하며, 특히 포셉 헤드의 각도 조절 기능을 갖는 척추내시경 의료용 파지 겸자에 관한 것이다.
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카시트는 자동차의 중요한 수동 안전 부품으로 운전자와 승객의 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. 차량이 충돌할 때 시트는 인체를 더 잘 지지하고 구속할 수 있을 뿐만 아니라 차량의 다른 보호 시스템(에어백, 안전 벨트 등)과 협력하여 보호 기능을 충분히 발휘합니다.
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일반적으로 연료 주입구 파이프는 연료 인젝터 위에 있습니다. 오일 회수 파이프는 아래에 있으며 내부에서 분기됩니다. 또한 오일 유입 파이프는 일반적으로 오일 회수 파이프보다 크며 오일 유입 파이프는 연료 필터 요소에 연결된 파이프입니다.
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자동차의 로커 암은 실제로 푸시 로드의 힘을 방향 전환하여 밸브 로드의 끝에 작용하여 밸브를 밀어서 여는 데 사용되는 이중 암 레버입니다. 로커암 양쪽 암 길이의 비율을 로커암비라고 하는데, 로커암비는 1.2~1.8 정도이며 긴 암의 한쪽 끝을 밸브를 밀어주는 역할을 한다.
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자동차 와이어링 하니스는 자동차 회로 네트워크의 본체이며 와이어링 하니스가 없으면 자동차 회로가 없습니다. 자동차의 안전, 편안함, 경제성 및 배출에 대한 사람들의 요구 사항이 개선됨에 따라
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자동차를 구매하는 사람들에게 가장 중요한 것은 자동차의 품질이 기준에 부합하는지, 이는 우리의 운전 안전과 관련이 있으며 운전 중 위험으로부터 우리를 효과적이고 안전하게 보호할 수 있는지 여부입니다. 그것은 중요한 역할을 하며 또한 자동차의 중요한 부분입니다.
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외부 백미러는 차량의 중요한 부분입니다. 그 기능은 뒤에서 오는 차량의 움직임을 운전자가 명확하게 관찰할 수 있도록 하여 주행 안전을 향상시키는 것입니다. 현재 자동차의 아웃사이드 미러는 자동차의 가장 바깥쪽 부분이자 가장 취약한 부분인 자동차 양쪽에 설치되어 있다.
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자동차의 급속한 대중화에 따라 자동차 내장재의 적용성 수준이 지속적으로 향상되고 있으며, 자동차의 각종 기능 부품에 대한 많은 자동차 운전자의 요구사항 또한 지속적으로 증가하고 있습니다.
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인장 강도 σb(MPa): 480 이상
조건부 항복 강도 σ0.2(MPa): 177 이상
신도 δ5(퍼센트): 40 이상
면적 축소 ψ(퍼센트): 60 이상 -
316L(S31603)은 몰리브덴을 기반으로 하는 오스테나이트계 스테인리스강으로 304와 같은 기존의 크롬-니켈 오스테나이트계 합금보다 일반 부식, 피팅 부식 및 틈새 부식에 대한 내성이 더 우수합니다.
