구리 합금 열간 단조

"Red Chong"은 실제로 일종의 열간 압출 공정이며 일종의 구리 단조이기도합니다. 왜냐하면 파이프 라인 하드웨어 생산 업계에서 누군가가 "열간 압출"을 언급하면 ​​많은 사람들이 그 의미를 즉시 이해할 수 없기 때문입니다. "Red Chong"이라는 단어에 관해서 내부자는 그것이 어떤 종류의 공예품인지 알고 있습니까? 어떤 종류의 곰팡이? 어떤 제품이 생산되나요? Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd.는 단조, 가공 및 단조 생산을 전문으로 하는 기업입니다. 구리 합금 열간 단조품은 도면 및 화학 조성에 따라 생산할 수 있으며 자유 단조, 금형 단조, 황삭, 열처리 및 마무리의 통합이 완료됩니다. 기중기, 석유, 화학, 광업, 야금, 유압, 코크스, 기차, 건설 기계 및 기타 기업과의 장기적인 협력.

제품 설명

1. 구현 표준: 회사는 ISO9001, ISO14001, IATF16949 인증을 엄격하게 구현합니다.

제품은 ROHS, FDA EU 등의 인증을 통과했습니다.

2. 제품 재료 표준: ISO, GB, ASTM, SAE, EN, DIN, BS, AMS, JIS, ASME, DMS, TOCT, GB

3. 주요 공정: 냉간 단조, 열간 단조, 자유 단조, 태아 막 단조, 단조 및 특수 단조. 그리고 다이캐스팅 공정, 인베스트먼트 주조, 쉘 주조, 디버링, 샌드 블라스팅, 가공, 열처리, 누출 테스트, 표면 처리 등이 있습니다.

4. 사용 가능한 재료 단조:

구리, 티타늄 합금, 고망간강, 고크롬강, 고니켈강, 탄소강, 알루미늄 합금, 합금강, 스테인리스강, 회주철, 주철, 주강 등은 고객 요구 사항에 따라 맞춤화됩니다.

구리 합금 열간 단조 공정

'빨간총'은 새로운 명사로, 사전에서 그 명사의 출처를 찾기 어렵다. 레드 펀칭 공정은 현대 정밀 단조 및 열간 압출을 기반으로 개발된 고급 전문 공정이기 때문입니다. 사회의 발전과 과학 기술의 발전으로 기계 산업은 기계 부품에 대한 새로운 기계적 강도 요구 사항을 제시했습니다. 기계적 강도를 향상시키기 위해 일반적으로 두 가지 방법이 사용됩니다. 하나는 부품의 재질을 변경하는 것이고 다른 하나는 가공 방법을 변경하는 것입니다. 레드 펀칭 공정은 가공 방법을 변경하여 부품의 기계적 특성을 개선하는 효과적인 방법 중 하나이므로 단조 공정과 같이 활력이 강하고 개발 전망이 좋습니다. 레드 펀칭 공정은 정밀 단조 공정과 마찬가지로 금속 블랭크를 가열하여 금형에 넣어 성형하지만 레드 펀칭은 대형 레드 펀칭 부품을 제외하고 일반적으로 일회성 성형이지만 정밀 단조는 일반적으로 여러 압력. 열간 압출 공정과 비교할 때 금속 블랭크도 가열해야합니다. 열간 압출 다이는 기본적으로 냉간 압출 다이와 동일합니다. 캐비티 내 금속 재료의 흐름은 비교적 간단하고 성형 부품의 형상은 대부분 냉간 압출의 형상과 동일합니다. 냉간 압출 부품은 유사하고 단순한 형상의 부품을 형성하는 경향이 있는 반면, 적색 펀칭 다이의 구조는 열간 압출 다이의 구조보다 복잡합니다. 압축 성형 캐비티 압출 다이는 한 번에 다방향 탈형 작업을 수행할 수 있으며 금속 재료가 충분히 강한 압력 하에서 캐비티의 복잡한 흐름을 통과하도록 강제하고 이미징 캐비티 몰드(사출 몰드)를 압출합니다. 복잡한 부품 그 모양의. 따라서 레드 펀칭 공정은 정밀 단조 및 열간 압출 공정의 더 깊고 광범위한 개발입니다.

제품 기능

1) 성형은 기본적으로 구리 합금 열간 단조 부품 자체의 외형에 의해 제한되지 않습니다.

2) 생산은 생산에 투입하기 쉽고 중소기업에 적합한 공통 장비를 사용합니다.

3) 대량 생산에 적합한 높은 생산성;

4) 코어 풀링 장치로 인해 눌린 부분의 내부는 단조 금형으로 가공 된 부분만큼 단단하지 않고 속이 비어 있으며 일반적인 작은 빨간색 금형의 버 두께는 약 0.5mm입니다. 단조 금형 부품의 버 두께는 일반적으로 2mm 이상이므로 재료 활용률은 단조 금형보다 훨씬 높습니다.

5) 레드 펀칭은 절단이 거의 또는 전혀 없는 가공 기술입니다. 표면 거칠기는 금형의 거칠기에 가깝고 치수 정확도가 등급 6-7에 도달할 수 있으므로 기계적 절단량이 매우 적습니다.

6) 레드 펀칭 부품의 기계적 특성은 레드 펀칭 후 금속 블랭크가 가열, 압출 및 냉각되고 금속 구조가 변경되어 주조 또는 드로잉으로 인한 원래 결함을 제거하고 내부 결정 구조를 만들기 때문에 좋습니다. 부분. 내부에서 외부로의 선형 모양은 빨간색 펀칭 부품의 기계적 특성을 향상시킵니다.

7) 레드 펀칭 후 부품의 경우 금속 내부 입자가 미세화되고 금속 밀도가 향상되며 부품의 내식성이 향상됩니다.

8) 모든 종류의 유색 또는 흑색 금속 가공에 적합합니다.

레드 펀칭 공정은 투자가 적고 생산 효율이 높으며 부품 품질이 좋으며 대량 생산에 적합하기 때문에 경제적인 결과를 얻었습니다. 예를 들어, 레드 펀칭 공정은 구리 레드 펀칭으로 만들어진 파이프 하드웨어에서 다양한 밸브, 피팅, 너트 등과 같은 일상 하드웨어 산업의 생산에 널리 사용되어 비할 데 없는 품질 이점으로 제품을 대체했습니다. 과거에 다이캐스팅이나 주조로 생산된 것.

일반적으로 절강의 제조 산업, 특히 파이프 하드웨어 생산 산업에서 사용되는 Hongchong은 광범위한 용어입니다.

포스트 캐스팅 과정

1. 열처리: 어닐링, 탄화, 템퍼링, 담금질, 노멀라이징, 표면 템퍼링

2. 가공 장비: CNC, WEDM, 선반, 밀링 머신, 드릴링 머신, 그라인더 등

3. 표면 처리: 분말 스프레이, 크롬 도금, 페인팅, 샌드 블라스팅, 니켈 도금, 아연 도금, 흑화, 연마, 블루잉 등

금형 및 검사 설비

1. 금형 수명: 일반적으로 반영구적. (잃어버린 거품 제외)

2. 금형 배송 시간: 10-25일(제품 구조 및 제품 크기에 따라 다름).

3. 툴링 및 금형 유지 보수: Zhongwei는 정밀 부품을 담당합니다.

품질 관리

1. 품질 관리: 불량률은 0.1퍼센트 미만입니다.

2. 샘플 및 시운전은 ISDO 표준 또는 고객 요구 사항에 따라 대량 생산을 위해 생산 중 및 선적 전에 100% 검사됩니다.

3. 테스트 장비: 결함 탐지, 스펙트럼 분석기, 황금 이미지 분석기, 3 좌표 측정기, 경도 테스트 장비, 인장 시험기;

4. 애프터 서비스를 제공하십시오.

신청

구리는 인간과 매우 가까운 비철금속입니다. 천연 자원이 풍부할 뿐만 아니라 우수한 전기 전도성, 열 전도성, 연성, 내식성, 내마모성 및 기타 우수한 특성을 가지고 있습니다. 구리 합금 열간 단조가 널리 사용됩니다. 전기, 전자, 전력 및 석유 화학, 기계 및 야금, 운송, 경공업, 신흥 산업 및 기타 분야는 우리나라에서 비철금속 재료 소비에서 알루미늄 다음으로 두 번째입니다.

발전소 화력 발전소의 주요 콘덴서 튜브 시트 및 콘덴서 파이프는 황동, 청동 또는 구리로 만들어집니다. 태양열 히터는 종종 구리 파이프로 만들어집니다. 석유 화학 산업 구리 및 많은 구리 합금, 부식성 매체와 접촉하는 다양한 용기, 배관 시스템, 필터, 펌프 및 밸브, 다양한 증발기, 열교환기 및 응축기를 만드는 데 많이 사용됩니다. 해양 산업에서 구리는 해수 부식에 강할뿐만 아니라 물에 용해 된 구리 이온의 살균 효과가있어 해양 생물학적 오염을 피할 수 있습니다. 따라서 구리 및 구리 합금은 해양 산업에서 매우 중요한 재료이며 해수 담수화 플랜트에도 사용되었습니다. 해양 석유 및 가스 생산 채널 및 파이프 라인 시스템, 펌프 및 밸브와 같은 기타 해안 및 해저 장비에 널리 사용됩니다. 해수 담수화 공정에 사용되며 스플래쉬 존 및 수중 볼트, 부식 방지 Biofouling 봉투, 펌프 밸브 및 배관 시스템 등을 포함하여 석유 및 가스 생산 채널에 사용되는 장비

1. 운송업

해양산업용 알루미늄청동 동합금은 알루미늄청동, 망간청동, 알루미늄황동, 건메탈(주석-아연청동), 동동합금, 니켈동합금(모넬합금) 등이 있으며 모두 조선용 표준재료로 분류됨 . 군함 및 상선에서 구리 및 구리 합금은 일반적으로 알루미늄 청동 프로펠러, 볼트, 콘덴서 파이프, 리벳 및 구리 함유 클래드 페인트로 사용됩니다. 자동차 산업에서 구리 및 구리 합금은 주로 라디에이터, 브레이크 시스템 파이프라인, 유압 장비, 기어, 베어링, 배전 및 전력 시스템, 브레이크 패드, 개스킷 및 다양한 조인트, 액세서리 및 트림에 사용됩니다. 철도 열차의 모터, 정류기, 제어, 제동, 전기 및 신호 시스템도 구리 및 구리 합금을 사용하여 작동합니다. 또한 철도의 전기화는 구리 및 구리 합금에 대한 수요가 높습니다. 항공기의 배선, 유압, 냉각 및 공압 시스템은 구리를 사용해야 하며 베어링 리테이너 및 랜딩 기어 베어링은 알루미늄 청동 파이프로 만들어지며 탐색 표면은 반자성 구리 합금으로 만들어집니다.

2. 기계 및 야금 산업

모터, 회로, 유압 시스템, 공압 시스템 및 기계 공학의 제어 시스템에 사용되는 구리 외에도 실린더 라이너, 연결 부품, 패스너, 기어, 비틀림 부품 등과 같은 다양한 전송 부품 및 고정 부품이 모두 필요합니다. 구리 또는 구리 합금의 연삭 및 평활화. 야금 장비의 연속 주조 기술의 핵심 구성 요소인 결정화기는 주로 크롬 구리 및 은 구리와 같은 고강도 및 고열전도성 구리 합금으로 만들어집니다. , 모든 종류의 유도 가열 유도 코일은 동관 또는 특수 모양의 동관으로 만들어지며 내부는 물로 냉각됩니다. 합금 첨가제 구리는 강철 및 알루미늄과 같은 합금의 중요한 첨가제 요소입니다. 저합금 구조용 강철에 소량의 구리를 첨가하면 강철의 강도와 대기 및 해양 부식에 대한 내성을 향상시킬 수 있습니다. 내식성 주철 및 스테인리스강에 구리를 추가하면 내식성을 더욱 향상시킬 수 있습니다.

3. 경공업에서의 응용

구리 및 구리 합금은 에어컨의 열교환기, 벽시계 무브먼트, 제지 기계의 메쉬 천, 롤러, 인쇄된 동판, 발효 탱크의 라이닝, 스틸, 건물 장식 부품 등을 만드는 데 사용할 수 있습니다.