Oily 베어링의 작동 원리 및 유지 보수 방법을 간략하게 설명하십시오.

"오일 베어링"의 작동 원리와 유지 보수 방법을 간략하게 설명하십시오.

오일베어링, 즉 Porous Bearing은 금속분말을 주원료로 하여 분말야금법으로 만든 소결체입니다. 원래 Porous이며, 제조 공정에서 기공의 수, 크기, 모양 및 분포를 자유롭게 조정할 수 있습니다.

작동 원리:

재료의 다공성 특성 또는 윤활유와의 친화력을 사용하여 베어링 부시를 설치 및 사용하기 전에 윤활유가 베어링 부시 재료를 흡수할 수 있습니다. 베어링의 작동 기간 동안 베어링은 오랫동안 윤활유를 추가하거나 추가하지 않을 수 있습니다. 이런 종류의 베어링을 오일베어링이라고 합니다.

오일 베어링이 작동하지 않을 때 윤활유가 모공을 채웁니다. 작동 중에 마찰로 인해 샤프트가 회전하고 가열됩니다. 베어링 패드의 열팽창은 기공을 줄입니다. 따라서 윤활유가 넘쳐 베어링 갭으로 들어갑니다. 샤프트가 회전을 멈추면 베어링 패드가 냉각되고 기공이 회복되며 윤활유가 기공으로 다시 흡입됩니다.

오일 충전 베어링은 완전한 유막을 형성할 수 있지만 대부분의 경우 이러한 베어링은 불완전한 유막과 혼합 마찰 상태에 있습니다. 윤활유에는 목재, 긴 주철, 주조 구리 합금 및 분말 야금 감마재가 포함됩니다. 재료와 윤활유 사이의 친화력을 사용하여 재료에 윤활유를 고르게 분산시킬 수 있습니다. 오일 함유용 베어링 재료의 대부분은 오일 함유 페놀 수지와 같은 폴리머입니다.

오일 베어링의 유지 보수 방법:

1. 탈지유를 사용하여 더러운 것을 씻어낸 다음 유지 보수를 위해 윤활유를 사용하십시오. 윤활유를 사용하지 않으면 탈지유에 담근 후 더 빨리 녹슬게 됩니다.

2. 오일 베어링의 한쪽 덮개를 제거하고 탈지유로 세척할 수 있습니다(주유소에서 병당 15위안 판매). 세척 및 오일링 후 재봉 오일을 바를 수 있습니다.

3. 엔진오일이 너무 끈적거리면 WD-40를 조금 넣어주는 것도 나쁘지 않습니다.

4. 하지만 비 오는 날 스케이트는 금기시된다. 베어링은 녹슬고 파괴됩니다.

5. 베어링이 젖었을 경우 유지보수를 위해 즉시 오일을 발라야 합니다.