자동차 변속기 샤프트 물유리 투자 주조

제품소개

변속기 샤프트는 샤프트 튜브, 텔레스코픽 슬리브 및 유니버셜 조인트로 구성됩니다.
DriveShaft는 다양한 액세서리를 연결하거나 조립하는 원형 개체로 이동하거나 회전할 수 있습니다. 그들은 일반적으로 가볍고 비틀림 저항이 좋은 합금강 파이프로 만들어집니다. 전륜 구동 후륜 구동 차량의 경우 변속기의 회전을 메인 감속기로 전달하는 샤프트입니다. 유니버설 조인트로 연결된 여러 섹션이 될 수 있습니다. 속도가 빠르고 지지대가 적은 회전체이므로 동적 균형이 중요합니다. 일반적으로 드라이브 샤프트는 공장을 떠나기 전에 동적 밸런싱 테스트를 거쳐 밸런싱 기계에서 조정되어야 합니다.
 

효과
변속기 샤프트는 동력을 전달하는 차량 변속기 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 엔진의 동력을 기어박스, 구동축과 함께 바퀴에 전달하여 차량이 추진력을 생성할 수 있도록 하는 역할을 합니다.
 

애플리케이션
자동차 변속기 샤프트 물 유리 투자 주조 특수 자동차 변속기 샤프트는 주로 석유 탱크 트럭, 연료 트럭, 스프링클러 트럭, 하수 흡입 트럭, 배설물 흡입 트럭, 소방차, 고압 청소 트럭, 도로 견인 트럭, 공중 작업 트럭, 쓰레기 트럭 자동차 모델을 기다리고 있습니다.
 

구조
변속기 샤프트는 샤프트 튜브, 텔레스코픽 슬리브 및 유니버셜 조인트로 구성됩니다. 텔레스코픽 슬리브는 변속기와 구동축 사이의 거리 변화를 자동으로 조정할 수 있습니다. 유니버셜 조인트는 변속기 출력축과 구동축 입력축의 두 축 사이의 각도 변화를 보장하고 두 축의 동일한 각속도 전달을 달성합니다.
 

유니버설 조인트
유니버셜 조인트는 자동차 구동축의 핵심 부품입니다. 자동차는 움직이는 물체이다. 후륜구동차의 경우 엔진, 클러치, 변속기가 전체적으로 프레임에 설치되고, 구동축은 탄성 서스펜션을 통해 프레임에 연결됩니다. 둘 사이에는 거리가 있으므로 연결해야 합니다. 자동차가 주행할 때 노면이 고르지 않아 바운스가 발생합니다.
1. 기능
일반적으로 유니버셜 조인트는 크로스 샤프트, 크로스 베어링 및 플랜지 포크로 구성됩니다. 유니버셜 조인트는 자동차 구동축의 핵심 부품입니다. 프론트 엔진, 후륜 구동 차량의 경우 유니버셜 조인트 구동축이 변속기 출력축과 구동축 주 감속기 입력축 사이에 설치됩니다. 프론트 엔진, 전륜 구동 차량에서는 구동축이 생략되고 유니버셜 조인트가 프론트 액슬 하프 샤프트와 휠 사이에 설치되어 주행과 조향을 모두 담당합니다. 차량이 주행할 때 노면이 고르지 않으면 바운스, 하중 변화 또는 두 어셈블리의 설치 위치 차이가 발생하여 변속기 출력 샤프트와 구동축 메인 감속기 입력 샤프트 사이의 각도와 거리가 변경됩니다. 따라서 "체인저"를 사용해야 합니다. 이 문제를 해결하기 위해 "스트레인" 장치를 사용하므로 유니버셜 조인트(Universal Joint)가 있습니다.
2. 전송 특성
전륜 구동 후륜 구동(또는 전륜 구동) 차량의 경우 차량 이동 중 서스펜션 변형으로 인해 구동축 메인 감속기의 입력축과 출력축 사이에 상대 이동이 발생하는 경우가 많습니다. 전송 (또는 전송 케이스). 또한 (선형 전달이 불가능한) 특정 메커니즘이나 장치를 효과적으로 회피하기 위해서는 정상적인 동력 전달을 이룰 수 있는 장치가 있어야 하므로 유니버설 조인트 전달이 등장하게 되었습니다. 유니버설 조인트 변속기는 다음과 같은 특성을 가져야 합니다.
ㅏ. 연결된 두 샤프트의 상대적 위치가 예상 범위 내에서 변경될 때 동력이 안정적으로 전달될 수 있는지 확인합니다.
비. 연결된 두 축이 균등하게 작동할 수 있는지 확인하십시오. 유니버셜 조인트의 각도에 따른 추가 하중, 진동, 소음은 허용 범위 내에 있어야 합니다.
씨. 전송 효율이 높아야 하고, 수명이 길어야 하며, 구조가 단순해야 하고, 제작 및 유지 관리가 쉬워야 합니다. 자동차의 경우 크로스샤프트 유니버셜 조인트의 출력축이 입력축에 대해 서로 다른 속도(일정 각도)로 회전하므로 변속기에는 더블 유니버셜 조인트(또는 다중 유니버셜 조인트)를 사용해야 합니다. 그리고 변속기 샤프트에 연결된 두 개의 유니버셜 조인트 포크를 동일 평면에 배치하고 두 유니버셜 조인트 사이의 각도를 동일하게 만듭니다. 이건 매우 중요합니다. 유니버셜 조인트의 끼인각은 설계 시 최소화되어야 합니다.
 

탐지 시스템

구리 실리카 솔 투자 주조