
리프트 피니언 분실 왁스 주물
리프트는 자동차 정비 과정에서 자동차를 들어 올리는 데 사용되는 장치입니다. 차량이 리프트 스테이션까지 운전되면 수동 조작을 통해 차량을 특정 높이까지 들어 올릴 수 있어 차량 유지 관리에 편리합니다. 리프트는 자동차 수리 및 유지관리에 있어서 매우 중요한 역할을 하며, 이제는 자동차 수리점의 필수장비인 리프트를 정비소에도 구비하고 있습니다.
제품소개
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리프트 피니언 분실 왁스 주물 |
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안건 |
재료 |
생산 과정 |
소결 온도 |
곰팡이 |
관습 |
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리프트 피니언 분실 왁스 주물 |
고객 요구 사항에 따라 맞춤화 |
투자 주조 |
1680도 |
맞춤형 |
예 |
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사용 가능한 재료 |
탄소강, 합금강, 알루미늄 합금, 저탄소 스테인레스강, 티타늄 합금(Ti, TC4), 구리 합금, 내열합금(718, 713) |
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부드러움 |
치수 정확도 |
제품 밀도 |
외관 처리 |
적절한 무게 |
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거칠기 1-5μm |
(±{{0}}.1% -±0.5%) |
7.8g/CM3 |
고객 요구 사항에 따라 |
3g-4kg) |
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리프트는 자동차 정비 과정에서 자동차를 들어 올리는 데 사용되는 장치입니다. 차량이 리프트 스테이션까지 운전되면 수동 조작을 통해 차량을 특정 높이까지 들어 올릴 수 있어 차량 유지 관리에 편리합니다. 리프트는 자동차 수리 및 유지관리에 있어서 매우 중요한 역할을 하며, 이제는 자동차 수리점의 필수장비인 리프트를 정비소에도 구비하고 있습니다.
운영 절차
1. 리프트 피니언 로스트 왁스 캐스팅을 사용하기 전, 리프트 주변의 작업에 방해가 되는 기구 및 잡화 등을 제거하고, 작동 핸들이 정상인지 확인하십시오.
2. 작동 메커니즘은 민감하고 효과적이며 유압 시스템은 크롤링을 허용하지 않습니다.
3. 차량을 지지할 때 4개의 지지 앵글이 동일한 평면에 있어야 하며, 지지 앵글의 고무 패드 높이가 차량 섀시의 지지 부분에 닿도록 조정합니다.
4. 차량 지지시 차량을 너무 높게 지지할 수 없으며, 지지 후 브라켓 4개를 반드시 잠가야 합니다.
5. 들어 올려진 차량이 진입한 후, 리프트 지지 블록을 조정하고 이동하여 차량의 지정된 리프팅 지점에 맞춰야 합니다.
6. 들어올릴 때 직원은 차량에서 떠나야 합니다. 필요한 높이까지 들어올릴 때에는 반드시 안전 잠금 핀을 삽입해야 하며, 안전성과 신뢰성을 확보한 후에만 하부 작업을 시작할 수 있습니다.
7. 생활 수당 및 사소한 수리 항목을 제외하고 기타 번거롭고 번거로운 작업은 리프트에서 작동 및 수리가 허용되지 않습니다.
8. 리프터를 자주 올리고 내리지 마십시오.
9. 차량을 지지할 때 리프트는 안정적이어야 하며 착지는 천천히 이루어져야 합니다.
10. 작업 중 리프트를 올리거나 내리는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
11. 작동 메커니즘이 비효율적이거나 모터가 동기화되지 않거나 브래킷이 고르지 않거나 유압 부품에서 오일이 누출되는 것으로 확인되면 적시에 수리를 보고해야 하며 아픈 동안 작동하는 것이 허용되지 않습니다.
12. 수술 후에는 잡화를 치우고 리프트 주변을 깨끗이 청소하여 현장을 깔끔하게 유지해야 합니다.
13. 정기적으로(반년) 리프트의 오일 실린더에 쌓인 물을 제거하고 오일량을 점검하십시오. 오일량이 부족한 경우에는 동일한 브랜드의 압력 오일을 적시에 채워야 합니다. 동시에 윤활유를 점검하고 변속기 기어와 솔기를 들어 올리십시오. 자동차 리프트의 용도는 기능에 따라 4륜 정렬형과 플랫형으로 구분할 수 있습니다. 점유 공간에 따라 지상형과 지하형으로 나눌 수 있습니다. 그라운드 타입은 홈을 파낼 필요가 없어 모든 수리점에 적합합니다. 2주식 리프트와 일반 4주식 리프트 설치에 적합하며, 기계와 바닥의 접촉면적이 넓어 구동이 가능한 모든 층에 설치가 가능하여 고객 현장의 문제점을 해결해 드립니다. 2포스트 및 4포스트 리프트에 비해 시저스 리프트의 가장 큰 장점은 공간을 차지하지 않고 사용하기 쉽다는 점입니다. 단점은 오일 보충 밸런스가 매우 엄격하고 컨트롤 박스를 장착해야 하며 가격이 더 비싸다는 것입니다.
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