신발 및 부츠 금속 사출 성형 부품용 44-H12mm 스레드 미끄럼 방지 스파이크
신발 및 부츠 금속 사출 성형 부품용 44-H12mm 스레드 미끄럼 방지 스파이크
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44-H12mm Threaded Anti-skid Spikes For Shoes And Boots Metal Injection Molding Parts
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신발 및 부츠 금속 사출 성형 부품용 44-H12mm 스레드 미끄럼 방지 스파이크

MIM은 Metal Injection Molding의 약자입니다. 금속분말을 바인더와 혼합, 반죽한 후 금형에 주입하는 Near-net-형 성형기술입니다. Zhongwei Precision MIM 프로젝트는 2003년에 설립되었으며 주로 텅스텐 합금 MIM 및 티타늄 합금 MIM의 연구 개발 및 생산에 종사하고 있습니다. 프로젝트가 지속적으로 성장하고 발전함에 따라 스테인리스강과 같은 금속 생산 라인이 추가되었습니다.

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미끄럼 방지 신발과 자동차 타이어를 포함하여 다양한 유형의 미끄럼 방지 스파이크가-있습니다.

6.5-1 시리즈는 미끄럼 방지 신발에 보편적입니다.

스노우 타이어 미끄럼 방지 스파이크에는 다양한 유형이 있습니다.- 천공 타이어용 플랫 헤드 미끄럼 방지 스파이크에는 8-1 시리즈, 9-1 시리즈, 12-1 시리즈, 8-11-2 시리즈, 9-11-2 시리즈 등이 포함됩니다.

천공 타이어용 나사식 미끄럼 방지 스파이크에는 표준 나사식 미끄럼 방지 스파이크-, 대형 나사식 미끄럼 방지 스파이크-, 경주용 나사식 미끄럼 방지 스파이크-및 기타 시리즈가 포함됩니다.

진동 모터 및 자이로스코프와 같은 기존 전자 장치는 모두 가중치 또는 진동기를 위해 질량 블록을 사용해야 합니다. 이때 매스 블록은 밀도가 높고 자성이 없으며 열팽창 계수가 낮고 열전도가 용이해야 하며 구리, 은 및 기타 땜납과 용접할 수 있어야 합니다. 텅스텐 합금은 전통적인 재료로 만들어진 대량 블록이 대량 블록에 대한 증가하는 요구 사항을 충족할 수 없는 기술적 문제를 해결할 수 있습니다.

현재 MIM은 국제 분말야금 분야에서 가장 유망한 준크기 성형 기술이 되었으며, "세계에서 가장 인기 있는 금속 부품 성형 기술" 중 하나로 알려져 있습니다. 금속 분말 사출 성형 기술(MIM)은 플라스틱 성형 기술, 고분자 화학, 분말 야금 기술 및 금속 재료 과학과 같은 여러 분야의 상호 침투와 교차의 산물입니다. 금형을 사용하여 블랭크를 주입하고 소결을 통해 고밀도, 고정밀-3차원 복잡한 형상의 구조 부품을 신속하게 제조할 수 있습니다. 디자인 아이디어를 특정 구조적, 기능적 특성을 지닌 제품으로 신속하고 정확하게 구현하고 부품을 직접 대량 생산-할 수 있습니다. 이는 제조 기술 산업의 새로운 혁명입니다.

 

금속 분말 사출 성형 기술(MIM)을 통해 고밀도 텅스텐 합금을 제조하는 과정은 다음과 같습니다.-

일괄 처리

0.2% 이하의 수분 함량을 갖는 입상 텅스텐 합금 공급물을 제공하고, 텅스텐 합금 공급물은 고밀도 텅스텐 합금 분말 및 유기 결합제와 혼합되며, 텅스텐 합금은 적어도 W, Ni, Cu, Fe 및 Co를 포함하며, 여기서 W는 텅스텐 합금의 질량 백분율의 85% 이상을 차지하므로, 텅스텐 합금의 밀도는 16.5-19.0g/cm3에 이릅니다.

 

조형

사출 온도 100-195도, 사출 압력 600~1800bar, 사출 속도 30~140mm/s의 조건에서 텅스텐 합금 피드를 금형에 사출하며, 선호되는 사출 주기는 25초입니다. 금형의 금형온도는 35℃로 선택하는 것이 바람직하고, 내부의 유지압력은 750bar, 750bar, 100bar로 차례로 선택하고, 해당 유지시간은 0.2s, 0.8s, 0.1s를 차례로 선택한다. 다양한 제품의 실제 크기에 따라 주입 주기, 유지 압력 및 유지 시간을 조정하여 결함 없는 텅스텐 합금 녹색 본체를 형성해야 합니다.

 

용제탈지

8~24시간 동안 용매 탈지를 위해 텅스텐 합금 그린 바디를 25-45도 온도의 수조에 넣고, 선호되는 탈지제는 n-헵탄입니다.

 

대기열탈지

암모니아 분해 가스에 용매 탈지한 후 텅스텐 합금 그린 바디를 놓고 최대 탈지 온도가 600~1000도인 푸시로드로와 푸시 보트 속도가 20~45분/보트인 푸시로드로에서 10~28시간 동안 열 탈지를 수행합니다.

 

분위기 소결

암모니아 분해 가스에 열탈지한 후 텅스텐 합금 그린 바디를 놓고 최대 소결 온도 1400~1500도, 푸시 보트 속도 20~45분/보트로 푸시로드로에서 10~28시간 동안 소결하고 냉각 후 고비중 텅스텐 합금을 얻습니다.

새로운 공정으로 소결된 고밀도 텅스텐 합금은 밀도가 높고 경도가 높으며 비자성이며 소결 온도가 낮고 열팽창 계수가 낮습니다. 고온, 고습 및 염수 분무 요구 사항을 충족할 수 있으며 단조품에 가까운 물리적, 화학적, 기계적 특성을 갖습니다.

 

MIM은 Metal Injection Molding의 약자입니다. 금속분말을 바인더와 혼합, 반죽한 후 금형에 주입하는 Near-net-형 성형기술입니다. Zhongwei Precision MIM 프로젝트는 2003년에 설립되었으며 주로 텅스텐 합금 MIM 및 티타늄 합금 MIM의 연구 개발 및 생산에 종사하고 있습니다. 프로젝트가 지속적으로 성장하고 발전함에 따라 스테인리스강과 같은 금속 생산 라인이 추가되었습니다. 현재 이 프로젝트에는 텅스텐 합금, 스테인레스강, 철- 기반 합금, 구리 합금, 연자성 재료, 비자성강 및 기타 재료에 대한 MIM 및 처리 플랫폼과 생산 라인이 있으며 대기- 보호 푸시 플레이트로 및 진공로와 같은 소결 장비가 있으며 월간 생산 능력은 5천만 개 이상입니다.

 

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